11月15日，由國家鐵路局主辦，卡斯柯承辦的《基于“四網融合”的市域（郊）鐵路信號系統研究》開題評審會在上海順利舉行。本次評審會特邀來自行業主管單位、運營單位、高校、設計院的7名評審專家和院士，以及11家課題參研單位的領導嘉賓共同研討交流。卡斯柯總裁張怡出席會議并致辭，國家鐵路局科法司副處長王濤主持會議。
會上，卡斯柯作為主研單位，代表課題組進行了開題報告及三個專項研究的匯報。報告就“四網融合”面對的標準不一致、制式不兼容、信息不共享、管理不統一等諸多挑戰，提出構建CBTC與CTCS信號系統銜接貫通的技術體系、相關標準、仿真測試平臺三大研究任務，為解決不同信號制式線路互聯互通難題提供了切實可行的技術路徑。
與會專家對匯報內容進行了專業細致的點評，并從研究內容到研究方法等多個方面，與課題組成員進行互動交流，提出了富有建設性的指導意見。經過嚴格的評估，專家組高度肯定了本項目的科研意義與實踐意義，一致同意通過開題評審。
會后，專家學者一行來到卡斯柯牽頭承建的“上海市鐵路智能調度指揮系統工程研究中心”，實地觀摩了“CTCS+CBTC”雙制式系統原型功能演示，對卡斯柯在課題研究方面的初步成果深表贊賞，同時也對后續研究表示了期待與關注。
隨著評審會的圓滿舉辦，本課題正式進入實質性研究階段。未來，卡斯柯將與課題組成員單位緊密合作，發揮“產學研用”聯合優勢，扎實推進研究工作，力爭以豐碩成果為“四網融合”建設作出積極貢獻。
