近日，卡斯柯正式簽訂迪拜藍線通信信號系統集成合同，在海灣國家市場實現首單突破。根據合同，卡斯柯將為迪拜藍線提供通信系統、信號系統、綜合監控系統、維護管理系統(MMS)及虛擬化云平臺供貨集成安裝服務。此次簽約，不僅彰顯了中國企業在國際高端軌道交通市場的競爭力，更為全球軌道交通智能化發展注入新動能。
作為迪拜2040城市總體規劃的核心基建項目，藍線地鐵總投資超56億美元，全線長30公里，設12座車站，將串聯迪拜國際機場與九大核心功能區，直接服務超百萬居民出行。這條采用全球最高自動化等級（GoA4級）的全自動無人駕駛線路，建成后將與既有紅線、綠線無縫銜接，構建起覆蓋全城的軌道交通網絡，顯著提升迪拜作為國際都市的通勤效率與智慧化水平。
迪拜藍線自2024年啟動全球招標以來，吸引了眾多世界頂尖企業參與競爭。經過多次激烈的競標角逐，MAPA-LIMAK-中車香港聯合體成功突圍，卡斯柯憑借其雄厚的技術實力和豐富的項目經驗，斬獲通信信號系統集成分包項目，充分驗證了卡斯柯在軌道交通信號領域的硬核實力。
深耕軌道交通控制系統領域數十年，卡斯柯始終堅持創新驅動發展，通過全自動無人駕駛、基于車車通信的啟驥TACS、“羲和”數字城軌等自主產品研發，助推行業技術升級。如今，卡斯柯CBTC開通里程在全球率先突破3200公里，相關產品遠銷15個國家和地區，并成功應用于香港、澳大利亞等經濟技術發達地區。
此次迪拜藍線項目的正式簽約，將成為卡斯柯技術出海的新標桿，標志著中國企業正在深度參與全球軌道交通智能化變革。依托藍線項目，卡斯柯將繼續勇攀全球市場競爭高地，加速布局東南亞、拉美、非洲等新興市場，積極推動“一帶一路”沿線智慧交通建設，為全球軌道交通事業發展貢獻力量。
圖片來源：迪拜中華網
