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近日，卡(ka)斯柯(ke)牽頭(tou)的“智能(neng)運(yun)輸(shu)管控(kong)及服(fu)務一體化(hua)關鍵(jian)技術研(yan)究” (課題(ti)編號:2024YFB4303204)成功(gong)獲(huo)批國家(jia)科技部“交通載(zai)運(yun)裝備及智能(neng)交通技術”重(zhong)點研(yan)發專項(xiang)。基于(yu)卡(ka)斯柯(ke)在智能(neng)運(yun)控(kong)領域的數十年深耕積累，該(gai)研(yan)究將極(ji)大助(zhu)力更(geng)加(jia)高(gao)效、綠色、經濟的智慧物流管軌運(yun)輸(shu)系統的發展。
針(zhen)對當(dang)前物流跨運(yun)輸方(fang)式(shi)、跨作業(ye)全鏈條運(yun)行(xing)效率低(di)、成本高等問題，本項目將聚焦“集(ji)-裝-運(yun)-卸(xie)-疏(shu)”多(duo)環節(jie)(jie)，構(gou)建全流程一(yi)體(ti)化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)(neng)物流服務平臺。通過打(da)造運(yun)輸服務一(yi)體(ti)化(hua)(hua)、作業(ye)環節(jie)(jie)協同化(hua)(hua)、貨物流轉自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、線(xian)網運(yun)行(xing)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)、建設運(yun)維智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)的“五化(hua)(hua)”體(ti)系(xi)，卡(ka)斯(si)柯將基于自(zi)身成熟的軌道交通管控(kong)技(ji)術(shu)，結合智(zhi)慧物流運(yun)輸需求，提(ti)供面向物流運(yun)輸行(xing)業(ye)的智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)輸管控(kong)及服務一(yi)體(ti)化(hua)(hua)的技(ji)術(shu)解決方(fang)案，攻克包括自(zi)動(dong)裝卸(xie)轉接(jie)協調控(kong)制技(ji)術(shu)在內的一(yi)系(xi)列關鍵技(ji)術(shu)，以填補(bu)行(xing)業(ye)空白，并推動(dong)形(xing)成具(ju)有(you)引領性的標(biao)準體(ti)系(xi)。
此項目(mu)是卡(ka)斯柯(ke)在智慧物流領(ling)域(yu)戰(zhan)略性布局的重要舉(ju)措，標志著公(gong)司(si)智能管控技術正式從軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)向綜合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)領(ling)域(yu)延(yan)伸。未來，卡(ka)斯柯(ke)將繼(ji)續踐行國家交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國戰(zhan)略，緊扣(kou)綜合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展(zhan)趨勢，以市場需求為導向，加速軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)核(he)心技術向更廣泛交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)領(ling)域(yu)的拓展(zhan)延(yan)伸，為構建國家現代綜合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)體系的提供創新技術支撐。