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北京地鐵1號線是新中國第一條地鐵線路，也是首都東西交通的大動脈，承載著首都日均120萬人次以上的客流。2012年，卡斯柯在不影響1號線白天正常安全運營的前提下，開始對信號系統進行改造，采用全新的Urbalis 888 CBTC信號系統，這也是目前國內規模最大的信號改造項目。在全新的信號系統護航下，1號線正線追蹤間隔最小可達到90秒，列車折返能力提高到120秒內，上線車組數由55組增至59組，最小發車間隔由原來的2分05秒縮短至2分鐘，整體運營效率提升4.2%。